首先进入考试区域时，调正车身，车身与路边线平行，保持1.2-1.8m的距离，当肩膀与地面控制线重合时停车，不能往前开太狠，后轮过地面控制线了，考试成绩不合格，前轮不过地面控制线也不合格。第一个点：倒车
雨天，在潮湿路面上，摩擦系数变小，摩擦系数决定了车辆制动距离的长短。通言情况下，湿滑的高速公路路面的制动距离是干燥路面的两倍，而制动距离又决定了制动车距，制动不当会导致高速行驶车辆侧滑甚至翻车，在湿
在冰雪路面上停车是需要技巧的，如果停车不当，有可能发生事故，或者不容易将车起动。需要在冰雪路面上停车时，应注意以下事项： ①停车的位置选择很重要，应选择在朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、
交叉道口本来就是交通事故容易发生的地方，再加之视线不好，危险性就更大了。那么，如何安全地通过交叉道口呢？1．接近交叉道口的方法以较慢的速度或在交叉道口能够停下来的速度行驶。如果有必要的话，应将上身向前
不能申领大车驾驶证的几种情况?(-)发生交通事故造成人员死亡,承担同等以上责任的;(二)醉酒后驾驶机动车的:(三)再次饮酒后驾驶机动车的;(四)有吸食、注射毒品后驾驶机动车行为的,或者有执行社区戒毒、
直线行驶是科目三考中中比较重要的一项也是比较不受重视的一项，因为大家普遍认为直线行驶是很简单的事，其实不然。汽车想要不走蛇形，保持直线行驶，需要驾驶员有一定的控制能力和足够的驾驶经验。一、直线行驶基本
百米加减档是驾驶员考试的一个考核点，主要考察学员对车辆档位和对油离合配合的掌握程度，要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。然而，在实际操作中，我
考试员下达口令：现在相对方向有车辆驶来，准备会车学员操作：将远光灯交换为近光灯。
加减档位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题，对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位，从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结，希望能够帮
1）选择合适的踩踏位置 将左脚置于离合器上，用膝关节和踩关节的伸屈动作踏下或放松踏板，用左脚趾根部的脚掌踩踏。 2）掌握踩踏的方法 离合器踏被命应迅速彻底、一次到位，不得长时间将左脚放在离合．器踏板
